Nel mese di novembre Fiat propone un’offerta dedicata alla 600e, disponibile con finanziamento e incentivi statali, previa disponibilità e applicabilità. La formula prevede rate mensili da 199 euro. La promozione è valida fino al 30 novembre. Maggiori informazioni compilando il form in fondo alla pagina.
Il principio di funzionamento del sistema elettrico
La nuova Fiat 600 Full Electric adotta un sistema di trazione interamente elettrico basato sul propulsore EMR3 di terza generazione prodotto da Stellantis. Il motore sincrono a magneti permanenti eroga 156 CV (115 kW) e 260 Nm di coppia, con trazione anteriore e cambio automatico monorapporto.
L’energia è fornita da una batteria agli ioni di litio da 54 kWh, che alimenta il motore e i dispositivi ausiliari ad alta tensione. L’autonomia dichiarata nel ciclo WLTP è di circa 400 km in uso misto e oltre 600 km in ambito urbano.
Batteria e ricarica
Collocata nella parte inferiore del veicolo, la batteria non richiede manutenzione e dispone di un sistema di condizionamento termico che ne garantisce l’efficienza in ogni condizione climatica.
La ricarica avviene collegando la vettura alla rete elettrica tramite cavo domestico o colonnina pubblica. Con un caricatore rapido da 100 kW in corrente continua si passa dal 20% all’80% in circa 27 minuti. In fase di rilascio o frenata, il motore rigenera energia convertendo la spinta cinetica in elettricità.
Gestione e sicurezza
Un sistema di controllo elettronico gestisce temperatura, flussi energetici e stato di carica, ottimizzando autonomia e durata. Se la temperatura della batteria scende sotto i –10 °C o supera i 40 °C, alcune funzioni possono essere limitate per proteggere il sistema.
La vettura è dotata anche di una batteria convenzionale da 12 V per i servizi di bordo. Fiat raccomanda di affidarsi esclusivamente alla rete assistenziale autorizzata per interventi e smaltimento delle batterie, gestite nel rispetto delle normative ambientali europee.
Modalità di utilizzo
Durante la marcia, il rilascio del pedale dell’acceleratore o la pressione del freno attivano la frenata rigenerativa. Quando la carica è al minimo, la spia Turtle indica la potenza ridotta e la necessità di ricarica.
Per preservare l’efficienza nel tempo, Fiat consiglia di evitare scariche complete e ricariche quotidiane al 100%, mantenendo il livello medio di energia intorno all’80%.
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